[摘要] 区域的发展都要跟着政策走，南城新区是孝感东拓南移战略建设武汉城市圈副中心城市的重要区域，孝南区政府南迁，再依托母亲河“老澴河”得天独厚的自然条件，其区域优势愈加彰显。
【房天下】今年的湖北政府工作报告规划了全省2018年各方面的工作
当然，咱们孝感一直关心的西武高铁自然也不能少
西武高铁
西武高速铁路，是由汉十高铁，十西高铁组成，是《国家中长期铁路网规划》中福银高铁的组成部分。
今年的武汉政府工作报告提出，要加快推进西武客专直通线项目。
今年的孝感政府工作报告也提出，力争西武高铁直通线尽早开工，服务好汉十高铁和4条高速路建设。
西武高铁是连接“江城”武汉——“古都”西安的高速客运专线，线路全长657公里。
西武高铁由武汉起，途径孝感、随州、襄阳、十堰、商洛，最后西安，高铁建成后武汉到西安只需2个。
孝感南站
西武高铁起于关中平原西安市，经商洛、进入湖北的鄂西北地区，经十堰、过谷城，随后到襄阳，再穿枣阳到随州，然后到达孝感境内的安陆，到达孝感南站，与汉孝城际铁路在孝感中心城区内共线，实现西武客运专线与汉孝城际铁路同站换乘。西武高铁官方图纸孝感南到武汉西之间明确标注了“孝感南站”。
近日，小编从1月24日孝感市发改委给关心西武高铁-孝感南站选址建设的网友回复函中了解到两个重要信息：
1.铁路院专家已经来孝感实地勘察沟通线路站址。
2.目前孝感市发改委正在积极争取在孝感市区南部（澴河以东）设立孝感南站！
老城换新貌
孝感市孝南区长陈俊曾提到过孝感西武高铁站，孝南区向南中心城区发展的支点之一。
2017年，孝南区召开的专题研讨会议上提出了多项有关城南建设的设想与建议。对于城南新区域发展又是一大助力，更加符合孝感城市“东拓南移”的发展趋势。
区域的发展都要跟着政策走，南城新区是孝感东拓南移战略建设武汉城市圈副中心城市的重要区域，孝南区政府南迁，再依托母亲河“老澴河”得天独厚的自然条件，其区域优势愈加彰显。
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