[摘要] 根据施工进展，汉十高铁将于明年12月通车运行。
9月5日11：58分，在枣阳火车站附近的汉十高铁五标段，工人们驾驶大型铺轨机将一对500米长钢轨平稳地铺在无砟轨道板上，宣告湖北“最美高铁”——汉十高铁建设取得重大进展，开始全线铺轨。
明年4月完成全线铺轨
“运用我国自主研发生产的铺轨机，每天可铺轨9公里。”中铁十一局汉十高铁铺架分部总工程师文庆东称，按照现有铺轨速度，年内完成襄阳至孝感东段铺设，明年4月完成全线铺轨。
据介绍，无砟钢轨由宝武钢铁集团生产，出厂时每段长100米，在武铁轨道工厂焊接成铺轨时所用的500米长钢轨，它铺在用混凝土、沥青等混合的路基上，取代过去的散粒碎石道床。
文庆东透露，高铁钢轨铺设质量要求极严，铺轨后须经3次精密测试，确保各种数据零误差——两根钢轨平行内侧水平距离误差不能超过1毫米；一根钢轨每10米的高度误差和左右误差均不能超过2毫米。
明年年底通车运行
省铁投集团相关负责人表示，根据施工进展，汉十高铁将于明年12月通车运行。届时，从武汉到十堰时间缩短至2内、到襄阳只要1、到随州只需半，从而拉近“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的时空距离。
2022年西安至十堰高铁开通后，武汉到西安最快只需要2.5，对促进秦巴山区经济发展、加强其与“武汉城市圈”联系起到重要的纽带作用。
关于汉十高铁
汉十高铁是首条由地方主导建设的高速铁路，也是我省迄今为止投资、标准、里程最长的铁路项目。
该线路是武（汉）西（安）高铁的重要组成部分，自汉孝城际铁路孝感东站引出，经随州、襄阳至十堰，线路全长399公里，设计时速350公里。由中铁十一局担负全线铺轨，正线铺轨总长790.5公里。
这条高铁一线串起古隆中、黄家湾、谷城汉江国家湿地公园、丹江口水库、武当山等诸多风景名胜区和保护区，被誉为“湖北最美高铁”。
途经城市
武汉市——孝感市——云梦县——安陆市——随州市——随县——枣阳市——襄阳市——谷城县——丹江口市——十堰市
高铁站点
汉口火车站（已有）——孝感东——朋兴(预留)——云梦东——安陆西——随州南——随县——枣阳——襄阳东津——隆中——谷城北——丹江口南——武当山西——十堰北
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