[摘要] 光谷火车站，将于2020年年内建成运行，光谷火车站定位城际列车，开通后，现有的武黄、武冈、武咸三条城际铁路将从光谷火车站始发，武汉至孝感城际铁路、汉宜铁路（含至仙桃的大福支线）的终点也将从汉口站延伸至光谷火车站
孝感城际铁路将武汉光谷！
湖北城际铁路公司相关人士表示，光谷火车站，将于2020年年内建成运行，光谷火车站定位城际列车，开通后，现有的武黄、武冈、武咸三条城际铁路将从光谷火车站始发，武汉至孝感城际铁路、汉宜铁路（含至仙桃的大福支线）的终点也将从汉口站延伸至光谷火车站，进一步缓解武汉市三大火车站的运输压力，方便武昌地区的市民乘车。
光谷火车站
光谷火车站的前身为流芳火车站，是武汉铁路南环线（连接武昌站至京九铁路）上的一座货运站，不办理客运业务。
2015年光谷火车站开工后，变成了继武昌、汉口、武汉三大火车站之后的第四座客运站，也是一座大型交通枢纽，集城际铁路、长途汽车、城市轨道、公交等多种交通方式于一体，并将于今年建成通车。
光谷：亚洲地下城
光谷，武汉东湖高新区，第二个国家自主创新示范区。
武汉东湖新技术产业开发区，简称"东湖高新区"。东湖新技术开发区位于武汉市东南部洪山区，江夏区境内。下辖8个街道。
由光谷生物城、武汉未来科技城、东湖综合保税区、光谷光电子信息产业园、光谷现代服务业产业园、光谷智能制造产业园、光谷中华科技产业园、光谷中心城等八大园区组成。
未来的光谷中心城将形成集高铁、城铁、地铁、有轨电车、BRT快速公交、常规公交等“多位一体”的现代复合交通网。
光谷站建成后，孝感城际铁路将增加一个站点，孝感去武昌会更加方便~
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